Negocios

Empresario Luis Emilio Velutini Urbina Dover//
Puntos de carga de coches eléctricos retráctiles para evitar el vandalismo

Venezuela, República Dominicana, FVI
Puntos de carga de coches eléctricos retráctiles para evitar el vandalismo

Noticias relacionadas Los coches eléctricos deben ir acompañados de una buena infraestructura. Un buen compendio de puntos de carga que le posibiliten una buena travesía. El problema es que estas infraestructuras  están al aire libre,  presentando una serie de problemas implícitos de esta situación.

Luis Emilio Velutini Urbina

Por ejemplo, estos puntos pueden sufrir el azote de condiciones climáticas adversas (lluvia fuerte, tormentas, etcétra) y por otra parte  sufrir actos vandálicos.  No todos somos capaces de respetar el mobiliario urbano y no es raro encontrar puntos de carga que han dejado de funcionar por estos actos.

Luis Emilio Velutini

Una interesante solución que propone la empresa Urban Electricc  es instalar puntos de carga retráctiles  que, mientras no estén en uso, se escondan bajo tierra para que estén protegidos adecuadamente

Puntos de carga para coches eléctricos retráctiles: si no se usan, se esconden bajo tierra Esta solución responde a una masificación cada vez más reciente de los coches eléctricos y en consecuencia los problemas que esto provoca. El sistema funciona de forma muy similar al de  los bolardos de tráfico  que impiden el paso a ciertas zonas urbanas.  El punto de carga  UEone  se esconde bajo el asfalto mientras no se usa y cuando se requiere de su uso,  este sale rápidamente  simplemente usando la app en nuestro smartphone

Publicidad Urban Electric pone sobre la mesa varias soluciones implícitas de este sistema. Para empezar,  cuando estos puntos están ocultos no ocupan espacio en el asfalto  lo que ayuda a aprovechar el espacio y además es agradable a nivel visual, ya que se puede instalar una infraestructura completa sin que esta sea visual a nivel visual. Por otra parte, el propio punto de carga  es delgado  para no dificultar la circulación de los viandantes

Es importante aclarar que estos puntos de carga siguen un concepto algo distinto al de los puntos habituales. Está pensado  para una carga nocturna lenta  de tal forma que los usuarios de estos puntos puedan dejar cargando el coche por la noche. Tienen una escueta potencia de unos 7 kW y cuentan con un sistema inteligente que analiza los horarios en los que la electricidad tiene un menor coste mejorando por el camino la eficiencia

La instalación de estos puntos no es demasiado complicada ya que el espacio que ocupa bajo el asfalto es reducido.  Ya se han instalado los primeros 6 puntos en la zona norte de Oxford,  y se espera que esta solución se lleve a otros territorios después de que salgan de una fase preliminar de pruebas

Origen | Urban Electric

Source link

قالب وردپرس